网贷平台合规后必降息，今日捷财优势显现

　　今年春节刚过，多家网贷平台就开始陆续下调年化收益率，调整幅度在0.5%-2%之间。据网贷之家发布的《网贷行业2017年1月月报》数据显示，2017年1月份网贷行业综合收益率创下新低，由2016年初的12%降至9.71%。

　　近日，随着监管加速，各平台上线银行存管的速度不断加快，合规之路，也愈发紧迫。据多家平台反馈，一旦完成合规审查，必然大幅度降低年化收益率。

　　顺应监管要求，行业回归理性

　　经过近两年的发展，互联网金融逐渐普及，投资者风险意识不断提高，高利率已不再是投资者的首选，项目平台的安全性更为投资人所关注。

　　而对平台来说，前期行业处于发展初期，公信力不强，需要以高利益高回报吸引投资者。而高息揽客需要借款人买单，但这些高息借款人原本是被银行拒绝的高风险客户，大量平台因为坏账兜底被拖垮。

　　2017年行业迎来史上最严监管年，随着多份监管文件的密集出台，在强监管之下，淘汰了一大批以高息吸引投资人的问题平台，烧钱模式被行业抛弃，网贷收益率因而下降。

　　国家监管下平台合规成本提升

　　从2016年开始，国家集中出台了多个网贷监管政策，网贷行业监管不断升级，合规已经成为网贷平台的一个工作重点。

　　而合规调整是需要成本的，例如银行存管的成本、限额令之下业务调整的成本等，这也是造成收益率下降的重要原因。

　　行业内资产端竞争加剧

　　作为一个信息中介，网贷平台的核心优势体现在资产端的优质资源上。随着央行多次降准降息，降低社会融资成本，借款人有了更多的选择，不愿意花费太多的代价来换取资金，因此高收益的优质资产却越来越少，一些平台陷入资产荒之中。网贷平台想要获取优质资产，只能通过降息来争取优质借贷者，而资产端的降息会继而带动资金端的利率下滑。

　　今日捷财优质汽车资产优势显现

　　今日捷财平台作为一家上市公司旗下的互联网金融平台，自创立之初就专注于融资租赁领域的深耕细作，并在结合汽车资产的基础上，创新了行业内安全性首屈一指的P2L+(互联网融资租赁)交易结构。与传统车贷模式不同，今日捷财的融资租赁交易结构拥有“物权保障”。　

　　今日捷财2016年年初开始提前布局汽车租赁资产，资产端逐渐向小额分散转型。截止到目前为止，今日捷财的汽车融资租赁标的个数占总标的的80%，每个标的平均金额15.5万，低于监管限制的20万。未来，平台还会持续扩大汽车资产规模，为投资人提供更多优质标的。

　　据悉，今日捷财与江西银行合作的资金存管系统已于3月正式上线。未来，相信今日捷财将给投资者带来更加稳健的理财收益和更安全的资金保障!